カローラフィールダーの3月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2023年03月03日 12時38分
White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G
こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。
タイトル 『整流』
これ、車外のAピラーとサイドミラーのパネルのいわゆる整流目的の凸ですね。
進行方向から凸が細く、中央ら辺が太さのピークを迎えています。
引き続きまして、エーモン純正の風切りフィンです。
さっきとは逆に進行方向から太いです。
このように、マニュアル通りにしたつもりです。
一方、KOITOのテールランプはエーモン同様に進行方向に向かい、凸が太いです。
進行方向に向かい太いのが先？がいい？細いのが先がいい？それとも意図的に逆にした？もしかして設計上のバグ？🤔
