CR-Zのパッシブネットワーク・インナーバッフルスペーサー・ミッドレンジスピーカー・ダッシュボードマット・音響向上計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zのパッシブネットワーク・インナーバッフルスペーサー・ミッドレンジスピーカー・ダッシュボードマット・音響向上計画に関するカスタム事例

CR-Zのパッシブネットワーク・インナーバッフルスペーサー・ミッドレンジスピーカー・ダッシュボードマット・音響向上計画に関するカスタム事例

2024年11月02日 16時56分

気まぐれあきらのプロフィール画像
気まぐれあきらホンダ CR-Z ZF1

CR-Z a ZF1 初代に乗り換えました 走行距離は5万キロ、今の所問題なく走行しております((( 痛車の投稿、カーオーディオの投稿、見かけたら必ずいいねしてます 痛車と高級オーディオめちゃ羨ましい 初音ミク超好き。いずれフルカラーラッピング痛車にしたい。 フォロバ100%ただし相互フォローのみ

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ドアのインナーパネルにスピーカーが干渉してたのが気になったので
インナーバッフルにスペーサー入れました

…と言うか、ここまで来たらアウターバッフルにすれば?って聞かれそう(笑)

残念ながらパテの加工技術が無いのとセンス皆無なのでやりません( ´ ཫ ` )

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内側はぶった切りました
切らないと入らないと言うか切ったのに内張り少し浮いてるって言うか🤣

まぁ、ドア閉まってるしおk

少しスピーカー前に出るだけでも音が変わったのでビックリしました

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1.9kHzなんか大きな音で鳴らねぇよとツイーターが悲鳴上げてたのでパッシブネットワーク交換
まぁ、ノイズ無くなってはいたのですが、ミッドレンジをもう少し鳴らしたい

という訳で、TS-C1730Sのパッシブネットワークを購入。
ツイーター側1.9kHz→4.9kHzに変えました
ミッドレンジは多分1kHz→多分1.9kHzになりました(カットオフの図を見て目算)

ミッドレンジ側もう少し上鳴らして欲しい🥺

8chのDSPは高いのと車にPC持ち込み必須が嫌なので買いません( -᷄ _ -᷅ )💭

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そうそう、ダッシュボードマット買いました
MOON EYEsってとこで買いました。

もう販売してないのと、受注生産なのと、海外生産で到着まで3ヶ月かかりました。
金額も13000円とぼったくりを疑うレベルの激高マット
なのに既にミッドレンジスピーカーの部分とレーダー探知機用の穴を切ったって言う(笑)

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さて、音楽も聞いていきましょう

Matryoshka/Sacred Play Secret Placeです。
めっちゃ良い曲なのでぜひ聞いてみてくださいね。

聴いた結果ボーカルが前から聞こえるようになりました。

あとは要調整です( *˙ω˙*)و グッ!

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