NボックスカスタムのN-BOX・ブレーキキャリパー干渉・ホイール・インセット・ターボ車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのN-BOX・ブレーキキャリパー干渉・ホイール・インセット・ターボ車に関するカスタム事例

NボックスカスタムのN-BOX・ブレーキキャリパー干渉・ホイール・インセット・ターボ車に関するカスタム事例

2019年07月17日 20時03分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム JF3

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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新しいアルミホイールを購入しました。

15インチアルミホイールを新しく購入しました。以前にこれにしようかと言っていた「EuroSpeed G10」です。タイヤは純正を使います。因みに取付はまだですが・・・。

購入したホイールのサイズはフロント用として「15インチ 5.5J +50」、リア用として「15インチ 6J +45」なのですが、購入したショップが「N-BOXの装着データが無いのでもしかしたらフロントはブレーキキャリパーに干渉するかも?」と言われました(^0^;)
なのでもし干渉する場合は5mmスペーサーを付けなければならないかと思います。。ここで皆さん気がつかれた方もおられるかもしれませんが、干渉対策に最初から「インセット +45」を買えば良いのではと思うかもしれないですが、このホイールはディスク面が9.3mm程出ており、インセット +50にしたらディスク面も含めて収まりそうかと考えてしましたが・・・・やはりショップの言うとおり干渉するのかなぁ??もし5mmでも逃げ切れなかったらどうしようとかいろいろ気になりますが(^0^;)
同じサイズ付けておおられる方いない??干渉とかどう??

あ、リアに関しては何も問題ないみたいです。

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