NボックスカスタムのRS★R・ダウンサス・ＮBOXカスタム・JF3・ローダウンに関するカスタム事例
2019年01月01日 22時38分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
去年の12月18日に取り付けしました。
バネレートがアップしてるので、少し硬めになり大きめの段差ではかなりガツンときますが、思っていたよりは乗り心地は許容範囲です。
因みに車高を実測してみた（ホイール中心からフェンダー迄で計測）のですが、フロントの運転席側で-40mm・助手席側で-39mm、リアの運転席側で-33mm・助手席側で-34mmとメーカーさんの言うとおりに落ちていますね。
スプリングの写真
