アヒルさんが投稿した三菱アイ・終わった…・悲し〜・ギアー抜け・AT不良に関するカスタム事例
2020年05月25日 19時02分
アヒル
令和1年10月購入。 side walk❣️
とうとう終わりました…
走行距離76000
3速から4速に変速した時に(負荷が掛かった時)ギアー抜けした様にエンジン回転数だけ上がって前に進みません‼️アクセルを抜いて、回転数が下がると繋がり普通に走れます。何時も起こるわけではありません。ところが、高速道路で起った時は、全然繋がらず、びびって左側へ寄せてギアーを落としてそのまま次のパーキングまで走って、しばらく休憩(この時ギアーポジションのインジケータが点滅してました‼️)←初めて見た👀
で、バルブボディーの不良(リコール済み)かもと、分解清掃を整備工場にお願いしてオイルパンを開けたら、なんとエンドプレートのスナップリングの破片が磁石にくっ付いていました…
これは、手に負えないと三菱自動車へ連絡を入れたところ、以前点検をした営業所から連絡があり、車を持ち込んでくださいと言われ運びました。
しかし数日後、営業所から三菱自動車の方へ上げましたが、保証期間が過ぎていると言う事で面倒は、みれないということで、お し ま い…😭
