キャロルのリアルーフスポイラー・フロントバンパー再塗装・Racing HAMMER・タッピングビス留め・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのリアルーフスポイラー・フロントバンパー再塗装・Racing HAMMER・タッピングビス留め・DIYに関するカスタム事例

キャロルのリアルーフスポイラー・フロントバンパー再塗装・Racing HAMMER・タッピングビス留め・DIYに関するカスタム事例

2019年10月20日 14時10分

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§空我§マツダ キャロル HB23S

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皆さまこんにちは☆

昨日、ネタが無いのでイベント投稿しちゃいましたがその後すぐに購入したパーツが届いたので早速必要な物を買いに行き、今日の午前中に作業しました^_^

新たなパーツはRacing HAMMERのルーフスポイラー(FRP)です♪

やっぱつるっぱげよりスポイラーがあった方がカッコいいですね(*≧∀≦*)

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取り付け完了後の右側から📸

割とボディーに近い色合いと艶が出たかな?と思ってます!

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左側から📸

本当は取り付けはリベット留めするつもりだったのですが、ハンドリベッターがお亡くなりになっていたのでタッピングビスで固定!

リアゲートにはスポイラー同様、容赦無く下穴を開けました(^^;

ビス位置は上5箇所、横側左右1箇所ずつです!
スポイラーに穴開け用のけがきがあるのでそれに合わせてゲートにも穴を開けました!

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パーツ到着直後に仮合わせ。

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少し離れた位置から仮合わせをパシャリ📸

黒のままでもよかったかな?とは思いましたが、ボディーに合わせたかったので塗りました!

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スポイラー塗装^ ^

ついでに前回付けたフロントバンパーの再塗装を同時に行い、厚めに塗りました☆

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塗装後にフロント、リア共に取り付けて完了後に全体をパシャリ( ^ω^ )

うん、イィ♪

でもやっぱフロントはあんまり色合いが合ってないのでツギハギ感は残ってしまいましたが、今までよりはマシになったのでこのまま保留です(笑)

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ルーフスポイラーはFRPなので多少の重さはありますが、軽く車を動かしてみても重量増は全く気にならなかったです!
軽量化も追々やっていくのでトラブルがない限りはずっとこのまま着けたままの予定です(^。^)b

これからこの相棒で温泉行ってリフレッシュしてきます(*´꒳`*)ノシ

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