スカイラインクーペの＃エキマニ交換・#触媒ストレート・#爆音マフラー・#サーモバンテージに関するカスタム事例

仕事以外では車のことでそれほど話題が無く、最近作業が続いているCPV35のことをアップします。

とりあえずで安物のエキマニと触媒ストレートです。

今週中にいっぺんにエキマニ、触媒ストレート、Yパイプ、メインパイプ、リアピース、Ζ用マフラーなので寸足らず分の延長パイプ製作をやる予定です。

取付出来ないとか音が嫌過ぎるとかだったらちゃんとしたメーカーのを入れようと思います。

完全等長は整った音質、不等長は脈動効果の引き抜きの良さ、という淡い期待を持ちながらも予算の都合上の安物です。(キッパリ

バンテージ巻くとかそういうこと考えて作られてないようで、とにかくパイプ間の隙間が狭いです。

その分コンパクトと言うか小さいです、全体的に。

ホンダのB型エンジンより細いんですが、排気量的には約倍なので一本づつはB型より太くても良いはずなんですが・・・こんな細いとどうなのでしょうか。

運転席側の最後までバンテージ巻いていないのは、ステアリングシャフト問題があると予想してです。

15mのバンテージを使ったんですが、ほぼきっちりでした。

余るかなと思って触媒ストレートにも巻くつもりでいましたが、もう一本使って巻けるところまで後ろへ巻いていくことにします。