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5シリーズ セダンのE60・ワンオフ加工・お時間ある時に・長いのでご注意下さいに関するカスタム事例

5シリーズ セダンのE60・ワンオフ加工・お時間ある時に・長いのでご注意下さいに関するカスタム事例

2020年07月13日 21時08分

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べん兵衛BMW 5シリーズ セダン

ヨロシクオネガイシマス

5シリーズ セダンのE60・ワンオフ加工・お時間ある時に・長いのでご注意下さいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

へへ……買っちゃいました🙄

F90 M5 Competition

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のサイドギル😉

昨日の投稿で持ってたのは3000円
んで、フィンの部分が…2万?だったかな?
フツーのM5のはクロームでコンペだとグラスブラック仕様になってますね!
因みにカーボンも設定あって、それは2.5倍くらいしたはず💦

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たいして見てる人もいないのに勿体ぶることもないので、今回のカスタム計画を😁

見ての通り60はサイドがツルんとしてるのが分かると思います
例えばF10なんかはドアハンドルの高さにしっかりとしたプレスラインがあって締まって見えるんですよね個人的に
60はサイドがちょっと物足りないと言うか大人しいと言うか…

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これはずっと昔から考えてました
ブレーキキャリパーを紫にしたのもサイドビューに強めのアクセントが欲しかったからですし、LMのカラーをDBにしたのもアクセントのためです
前のグノーシスはシルバーでしたからね

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全塗装する数年前からサイドダクトの移植は構想としてありました
でも60M5のヤツを移植しちゃったら、ただのM5仕様になるだけなので他車種を考えてましたね!
どうしたって本物M5には及びませんしね😅
ミラーは拝借してますがM5“仕様“は絶対に避けたいので!60M5へ敬意を込めて❗️

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もともとウインカーのある位置にフィンの高さを合わせた図

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そこから少し上に

ダクトの角度、フィンの端からドアまでの距離、フェンダーアーチとのバランス的にこの位置でいこうと思ってます!

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さらに上に
本家F90はこの辺の高さにありますね

こんな感じで打ち合わせしてます!
F90以外にもサイドダクトがある車種がいくつかある中でコレを選んだ理由は、実際測った訳じゃないですが他の物よりも小さめで、ダクトの寝てる角度とフィンの細さがシャープな印象なのでコレにしました!
M5だから選んだのではなく、たまたまイメージに合ったのがコレだっただけです😉

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でもここで問題になってくるのがウインカーです!
ダクト付けたうえで元のウインカーを残すのは見た目のバランス的に論外😣
かと言って取っ払ったら車検NG❌
それ以前に他者の危険に繋がるのでそもそも論外!
結論としてはフィンに埋め込むことに
しかしあの細さに収まるレンズとなると…🤔
探して、イケそうなのが3種類あって、E92等のM3、F10M5、F06等のM6から選びました!

M3→8千 60のでさえ7千したしまぁ🤔

M5→1万2千 そんな高くなんの!?まぁ新しいし…🤔

M6→3万 ファ!?え?何?左右で?片方で!?次元が違うんだが😨

M3のにしました😵

一応なんとかなりそうです😊出来上がりはいつになるかな〜🤔

長々と失礼しました🙏最後まで読んで頂きありがとうございます!そしてお疲れ様でした😁😁

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ゆーきさん用💋

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ダクトの上部中央に小さい水抜き穴開いてます

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