2020年05月26日 22時42分
好みの車や背景をみると思わずポチッと押してしまいます。愛車は維持できるペースでゆっくりと不具合が発生するので、いわゆる「アリ地獄」にハマっています。その分、愛着もあるため、修理用パーツが手に入らなくなるまでは抜け出せそうにありません。14アリストは徐々に部品調達が大変になってきました。16アリストを長く乗りたい人は、早めに修理・部品調達しておくことをお勧めします。 【搭載エンジン:2JZ-GTE】 最高出力280ps/5600rpm 最大トルク44.0kgm/3600rpm
夕暮れのとある屋上にて
とあるPAにて
みなとみらいにて
全て溜まってた写真です。
5月9日(木)神奈川運輸支局ユーザー車検細かいところは割愛（笑）あと2年乗られることになりましたタイミングベルト交換する時等で工場に一緒に車検お願いするこ...
今日も天気良く暖かかったのでイケヤさんとこのリアのトラクションロッド交換作業しました😊交換前暗くて解りにくいですね😅交換後取り敢えず純正ロッドと長さ合わせ...
破損した部品がどこかわからないって事でクルマ屋さんが来て確認して、応急処置して行きました。でも、LＬＣが２リッター近く飲み込まれたのでエンジンにダメージい...
お題やりまつ🙃まずはアリスト保存会😎からの、縦ナックル交換！とタイロッド交換作業してました🥺タイロッドは助手席側曲がりと運転席側ガタが出てました🥺で、今日...
ワンオフテールライトに水が入り、修理の為、とりあえず、車検用の後期純正テールライトに交換しました。本来のアリストらしさが戻りました。暫く修理する為、最後に...
気づいたら全然更新してなかったですもうちょい下げれたらいい感じになりそう地元だと映えスポット多くて撮りまくり念願のGSテールやっと手に入れました
仕事上がりに洗車するつもりで車庫から出したものの、仕事の電話が入り、話が終わる頃には薄暗くなっていましたwこの前、エンジン仕様を写してほしい旨のリクエスト...
今日は天気が良く☀️久々に暖かいので仮になってたコイルのカプラー？配線の絶縁処理？をしました。配線パリパリチューブもパリパリで粉々に😅思ってた以上に奥まで...
ナンバー灯変えてみました\('ω')/左側がチラついてたので新しい物にw
