エクストレイルのバッテリー交換・BOSCH・何気にBOSCH好き・端子交換に関するカスタム事例

一晩中車内灯を点けっ放しにしててバッテリーが上がってしまいました(´+ω+｀)。

ご近所さんのスパルタンなジムニーに助けてもらい 無事にエンジンが掛かりましたが、いかんせん乗り始めた時から一度も交換した事のない老体バッテリー。冷え込む季節が気になりますので これを機に新しく入れ替えたいと思いますー。

なんとなく、先代のバッテリー交換ネタ投稿写真と同じアングルで写真撮影してみました♪ 懐かしいー(*´꒳`*)。

バッテリーにアクセスするには、この吸気ダクトを取り外します。ピンでとまってるだけなので作業は簡単ですね。

バッテリーとご対面です。
前オーナーがバッテリー交換したのは2018年6月。Yellow Hatのオリジナル品が搭載されていました。
それから4年半で任務終了でございます。お疲れ様でしたー(^-^)。

用意したのはお決まりのBOSCHバッテリー。先代エクストレイルで購入した物と同じです。

ここで問題発生⁉︎ 今まで付いてたバッテリーと端子のサイズが違いました(ToT)
なんでー？？
同じエクストレイルNT30、そんな所に違いは無いと思い よく確認もせず購入履歴からポチってしまいました…。

カー用品店に駆け込み B端子を購入。ケーブルの先端を付け替えて新品バッテリー交換完了♪ 問題なく火が入り、事なきを得ましたー。ε-(´∀｀; )。

話は変わって先日。
仕事で市内を走っていると某ミニ専門店の店舗跡地を通り掛かりました。(今は市街地に移転しています)
私は我流でミニに乗っていましたので お世話になった事はないのですが、地元では有名店です。

数年前に移転したとは言え、建物は残ってたんですねー。

責務を果たした車両が2台。と、後ろに数台。かつての拠点で余生を過ごしておりました。(復活を待っているのかも知れませんね)

感慨深い光景でしたので、勝手に撮影させて頂きましたーm(_ _)m。