ツヴァイスさんが投稿したハブボルト折れ・ハブボルト打ち替え・脱着時の注意点に関するカスタム事例

こんにちは👋😃

え～本日の車検整備ですが、タイヤ外してるときにナットが1本だけおかしい状態で取り付けられていたようで、外す際に噛み込んでハブボルトが折れました🤣

一応最後に原因と対策書いてあるので見といてくださいね。🤗

ナット君はここで僕外れたくないと駄々をこねて回るのをストライキしてくれました🤣

なので、トルクかけてネジ切ってハブボルト打ち替えです。

他もこんな感じで錆びてたりネジ山が少しつぶれていたりしてましたので、このままやるのもなぁと・・・

タップたて直し作業します。

もちろん打ち替え以外の19本全部です

1本終って次に掛かったときの写真ですが、タップ切り直す前とは比べ物ならない位ネジ山きれいですね👍

結局19本全て当たりがおかしかったです🤣

うちは車検整備の時に、ここまで調整してから車検するので、安くて早いだけの車検請けのところよりきっちり作業させてもらいます。

もちろん作業費にサブボルト調整作業の項目は頂いてません。

私が車検通した車で安全に次回の車検を向かえて頂くための当たり前の作業です👍

おまけで、他のハブボルトもこんな感じでした。。
やったあとの写真取り忘れましたが🤣

捕捉
ハブボルトが折れる理由
・ナット等の取り付け異常
・経年劣化によるネジ山の伸び
上記原因でのナットの取り付けがおかしくなる。
・何度も脱着している内にネジ山の切子がナット、ハブボルトに付着し錆で癒着
・純粋に整備不良

だいたいこんな感じです。

ユーザーメンテでの対策として脱着時にナットのネジ山をパーツクリーナー等で洗浄
ハブボルトも脱着時にワイヤーブラシ等で清掃すると異物による噛み込み異常は軽減できます。