プリウス G'sのブレーキパット交換・プリウス30に関するカスタム事例
2021年09月09日 21時32分
とうとう走行距離も10万キロを超えたので
ブレーキパッドをDIXCELに。
ついでにローターもDIXCELに。
割れると怖いので純正タイプまでに。
まだ当たりは付いていないようですが、
しっかりとしたタッチです。
当然リヤも交換。
それにしても小さいっす。
制動性は充分なのですが、、、、。
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プリウス G'sのカスタム事例
ブレーキキャリパー＝TOYOTAPRIUSG's純正ブレーキパッド＝DIXELECシリーズブレーキローター＝DIXELスリットローター補足ワイトレ20㎜付
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2025/02/22 15:26
10年振りのルミナリエへ、あれから30年あの時を忘れない🙏
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2025/02/08 19:22
雪山で遊んできました⛄️そこそこ楽しめたけどデフが欲しくなる〜軽トラ.ジムニーの方々ありがとうございました！
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2025/02/07 20:43
雪対策ノーマルホイールにブリザックVRX2久々にこのスタイルノーマルホイールはオクやメルカリで程度の良いのを一本ずつ集めました。生産終了から10年経過程度...
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2025/02/03 20:20
今年初夜洗車〜先週出張で新宿行ってきたけどやはり夜は寒いあんなに東京暖かったのに笑時間あったんで東雲のオートバックスとライコは行って来たー！4月まであと少...
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2025/01/27 20:20
本業の他に複数仕事抱えてるので、走行距離がハンパありません。去年は一年で五万キロ走りました。最近は県外の仕事も多くて更に増加傾向です。車の中がオフィス化す...
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2025/01/23 21:41
