コペンの減衰力調整・スキール・アライメント？・ハイグリップ欲しいに関するカスタム事例
2020年01月04日 23時40分
とちダイハツ コペン L880K
YouTube始めてみました😄よろしくお願いします！ 兵庫県南西部でIMPREZA GDA.LEGACY B4 BM.COPEN L880K.ZX10R D.ninja250を飾って遊んでます。 B4は車庫格納、10Rは抹消して冬眠に入りました。 20代半ばに入りました😅どなたでも、とくに兵庫の方、気軽に絡んでください😊宜しくお願いします。フォロー、コメントお気軽に。 申し訳ないですが、社会人として最低限のマナーを守れない方には反応しませんので悪しからず😇
とりあえず前後の減衰最弱から。
街乗りでは減衰なんて下の5段程度しか使わないよ、とヤバいオッサンが昔言ってた😉
前のタイヤがよく鳴る。あれ？こんなちょっとしたコーナーのこの程度のスピードで？足もふらついてる気がする…
確かにタイヤはハイグリじゃないけども、ビル脚ではこんなに鳴ってなかったぞと。もしかして回転方向……と念の為見てみるが合ってたε-(´∀｀;)ﾎｯ
減衰は関係ないよね？と思いつつも前を減衰4段上げる。スキール音は変わらん😅
空気圧も悪くない。うん、トーが狂ってるからか。と納得しアライメントとってからだなと減衰調整は終了。
再来週くらいとりにいこう😁
