スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年11月08日 15時45分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
ドリフトキングにまたいいね😆👍️✨貰えました。何万人もフォロワー様がいて、大変なのに、ちゃんと見てくれてるみたいです🎵スイスポに乗り換えてLSDに強化クラッチ等公認とったのを報告したので、Xにも🚗載せてるのでうれしいです🎵😍🎵グリップだけど、DK的にはOKな仕様みたいです🤗
真横です🤗解る人には解るホイールがポイントですね🎵
そのうちスペックCに付けてたレカロのフルバケが倉庫に眠っているので、入れたら快適装備もあって、ストリートはOKかな🤔メ○カリに出てたリザルトジャパンのグリルは両面テープで止めるらしいので、残念ながら、候補から外れました。😂あれしか勝たんと自我自賛してたのに、困りました😅