インプレッサ WRXの555 SWRTさんが投稿したカスタム事例
2022年07月02日 18時26分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 だからといって手放すわけなく…今後は死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
今回も変態弄りではなく…GC8A御老体維持活動してました。😅
しかしなんですなぁ…梅雨が明けたと発表された直後からの猛暑日……💧
今年の夏は長いことになりそうですね。💦
そんなわけで…ガレージ変態、本日よりスポットクーラー始動でっす。😆
あと……
日本の夏…金鳥の夏……て、ことで蚊取り線香も始動!😅
今回の維持活動は…ヒューズを交換した時に……そういえば、リレーも29年間無交換だよなぁ…となり、はい発注しました。😁
エンジンルームのヒューズBOX内のヘッドライトとエアコンのリレー全交換。
それから…リレーの不具合の話しをチラホラ耳にしていた…フューエルポンプリレーの交換を実施しました。
因みに純正部品の値上がりの波は確実に進み、写真のリレーを揃えて…29000円程でした、高〜いですよね😭
ヒューズBOX内に、ヘッドライト用に2個、エアコン用に4個あります。
こちらは簡単、サクッと挿し替えるだけですね。
こちらは挿し替えた古いリレーです、ヘッドライト用とエアコン用で色が違ったりしてますが、今では部品番号が共通になっています。
壊れているわけではないので、接点復活剤にて端子を処理して緊急時の予備とします。
次はフューエルポンプリレーの交換になりますが…スポットクーラーダクトを延長して準備。。
肝心のリレーは…アクセルペダルの上の方と言えばいいのかな?
そんなとこにあります。😖
室内ヒューズBOX裏の上の方に位置していて、取り外すのに悪戦苦闘しましたね。😭
こ〜んな位置に…
こ〜んな風に2個あるんですよね、整備性無視な配置ですな。🥵
交換に1時間以上かかってしまいました。。😓
はい…先程も言いましたが、貧乏症でもあり取り外したリレーは予備保管でっす。😅
さてさて…29年も乗り続けてくると、そろそろ足周りとか2巡目?3巡目??😅のフルメンテの時期が近づいているということになりますね、部品は全てストックしてあるのですが…乗り手も御老体化が進んでいるので、中々大変なことになりそうですな。😅
そうは言うものの……維持メンテ頑張っていきますよ〜っ!😅
あ……追記です。
ヒューズ交換、リレー交換してからの走り変化ですが、巷で言われるようなトルク感の回復とかなんとか…交換したことによる…プラシーボ効果すら感じられませんでした。
これぐらいでは変化が感じられないぐらい変態号の御老体化が進んでいるということでしょうな。🥹