インプレッサ WRXのGC8A (へたへたへたっぴ)さんが投稿したカスタム事例
2020年08月23日 21時27分
5月にストラットタワーバーを付けようとして、kbee車高調のセレーションボルトをねじ切ってしまったのと、9年程使っていたので、ラルグス スペックSに交換。今度は正立式で、フロント減衰力の変更は簡単なので、色々いじってます。 実際乗り心地は変わるもんですね。
今日はこの前のジムカーナで全然回れなかったので、リアの車高を5mm程上げてみました。 腕のなさをカバーしてくれます様に🙏。
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インプレッサ WRXのカスタム事例
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2025/04/17 08:22
久しぶりの投稿ですが、この度乗り換えが決まりました。納車は恐らく来週末を予定しています。同じスバル車なので今後ともよろしくお願い致します。
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2025/04/17 08:09
推しキャラの誕生日だから沼津に向けて進行中ここまで2時間ちょっと少しだけ那須高原で休憩します
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2025/04/17 00:12
納車して初めての部品交換プラグとプラグコードの交換プラグ:DENSO品番VK20Yプラグコード:永井電子機器ULTRA摘出したプラグコードクソ汚い2番のプ...
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2025/04/14 21:00
さぁっ！pickupcars2025まで…あと1週間になりました！😆楽しみですねぇ〜っ👍🤣ただ…週間天気予報をみたら、なんだか今日みたいなグズついた天気に...
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2025/04/14 00:24
燃調濃いな～って思ってたんだけど、原因は社外エアフロ？ECU？よくわからなかったけど、そういえばパワーFCにセンサーモニターがあったの思い出して見てみたら...
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2025/04/13 21:27