インプレッサ WRXのGC8A (へたへたへたっぴ)さんが投稿したカスタム事例
2020年08月23日 21時27分
5月にストラットタワーバーを付けようとして、kbee車高調のセレーションボルトをねじ切ってしまったのと、9年程使っていたので、ラルグス スペックSに交換。今度は正立式で、フロント減衰力の変更は簡単なので、色々いじってます。 実際乗り心地は変わるもんですね。
今日はこの前のジムカーナで全然回れなかったので、リアの車高を5mm程上げてみました。 腕のなさをカバーしてくれます様に🙏。
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インプレッサ WRXのカスタム事例
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