インプレッサ WRXのGC8A (へたへたへたっぴ)さんが投稿したカスタム事例
2020年08月23日 21時27分
5月にストラットタワーバーを付けようとして、kbee車高調のセレーションボルトをねじ切ってしまったのと、9年程使っていたので、ラルグス スペックSに交換。今度は正立式で、フロント減衰力の変更は簡単なので、色々いじってます。 実際乗り心地は変わるもんですね。
今日はこの前のジムカーナで全然回れなかったので、リアの車高を5mm程上げてみました。 腕のなさをカバーしてくれます様に🙏。
2020年08月23日 21時27分
5月にストラットタワーバーを付けようとして、kbee車高調のセレーションボルトをねじ切ってしまったのと、9年程使っていたので、ラルグス スペックSに交換。今度は正立式で、フロント減衰力の変更は簡単なので、色々いじってます。 実際乗り心地は変わるもんですね。
今日はこの前のジムカーナで全然回れなかったので、リアの車高を5mm程上げてみました。 腕のなさをカバーしてくれます様に🙏。
最近ずっとドライブしてなかったので。近場にあるチバベルの塔こと羽鳥調圧塔です。ショボいB級スポットかと思ったら結構な迫力がありました😉
ハザードスイッチを破損してしまい、急遽取り寄せ。面白がってS204用にしてみた(笑)色味もだが、押した感触もノーマルと違うわ。