ステップワゴンスパーダののぶじさんが投稿したカスタム事例
2018年04月30日 12時58分
バッテリー交換
今や、右を向いても左を向いてもみんなバッテリーはカオスです。
天邪鬼な私はどうにかして、他のにしようと色々探した結果、ありました！いいのが！
な、な、なんと世界初キャパシター入りバッテリー。
カーボンの次に好きな単語が入っていたのでもう即決ですよ。
古河バッテリー エクノ！
さぁ交換いってみよー。
せ、せ、狭い。うーん、やりずらい、、、。
手が入らなくて、狭くて、死にそうになりましたが、なんとか交換完了！
ブイブイ、アイストするようになりましたよん。
※キャパシター付きのバッテリーにさらにキャパシターをつけてやりました、、、
で、さらに追加いたしました。二丁掛です。
これは効きます、ほんとに。スタート時や加速が軽い、軽い。運転してて、ちょっとニヤニヤしちゃいます。
で、さらにさらに進化して、今やキャパシタ4丁掛けになりました。50万μF × 4 ＝ 2.0Fです。
トルクが半端ないです。
アクセル→回転数→スピードメーター→車速にほぼズレが無くなりました(笑)かなりダイレクトです。
そのかわり燃費はかなり悪くなりました(笑)
