レガシィツーリングワゴンのBP5・US仕様・純正ホイール流用・ヘッドライト交換・車検から帰還に関するカスタム事例

先日、やっと車検から無事帰ってきました。
短い期間ですが1週間の代車生活、仕事も手につかずレガシィの戻りが待ち遠しくてもどかしい1週間でした。
今回は、レガシィも195000キロと言うこともあり金額的にも掛かると思いきや思いの外すんなりと行きました✨

内容
車検整備、ブーツ交換が有ると思いきや問題無かった様です。交換したのはブレーキオイル位！

後は、予防整備用に買って置いたオルタネーターとO2センサー、A/Fセンサーの持込品を取り付け交換

DRLユニットを車検用に取り回しをお願いして、

税込¥123.000-でした^ ^✨
相変わらずいつもの車屋さん費用が安い✨
いつも良くして頂いてるのでちゃんと見合った工賃で請求して下さいと言っても良心的な社長なので本当に毎回助けられてます✨

車検前と比べてエンジンの掛かりが悪かったのがオルタネーターを交換した事により思いの外スムーズになった気が✨

2年後の車検をまた取って30万キロを目指すか乗り換えるか悩む💦
ここ最近、他のレガシィ乗りの方は、乗り換える際は何の車に乗り換えてるのか切実に気になる✨
是非、BP/BLから乗り換えた方で何に乗り換えたか、何に乗り換えたいか有ったら参考に教えてください💦