キューブの眠っているパーツ紹介・サイクルキャリア・スピリットファイアプラグ・ホーンボタン・ウルトラスピードメーターに関するカスタム事例
2019年05月02日 16時16分
shinichi日産 キューブ YZ11
新車から19年目に突入しました！ 10年超えてすぐエアコンコンプレッサー、電動ファン交換 13年と2カ月でCVT交換 2021年12月20日15年と81日100,000㎞到達 10.6万キロ(15年8ヶ月)リビルト品ドライブシャフトに交換 11万キロ(15年10ヶ月)左リヤハブ交換 2023年2月120,000㎞到達 2023年3月123,000㎞Dにてスロットル清掃 2024年7月150,000㎞到達 2024年12月160,000㎞到達 現在絶好調😁
マウンテンバイクを積む為に使用してました😁
折り畳み自転車を手に入れて降ろしました❗
マウンテンバイクは重量あるので屋根に積むの意外と大変なんです😅
前車で使用してたスピリットファイアのプラグです✨
スターレットEP82ターボで使用してたホーンボタン✨
この頃はステアリング交換は当たり前のような時代でしたね👍
ウルトラのスピードメーターの取説が…本体どこにしまいこんだやら😅
スピードメーター✨0→400計測✨そしてスピードリミッター解除できました👍
スターレットEP82ターボ✨レガシーRSシーケンシャルツインターボ(BD5)✨で使用👍
