TT RS クーペの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT RS クーペの車高調整に関するカスタム事例

TT RS クーペの車高調整に関するカスタム事例

2021年11月28日 00時29分

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maruアウディ TT RS クーペ A5

TTSからTTRSに箱換え。 そして、またTTRS+に箱替え。

TT RS クーペの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

気付いたら下書きのまま放置してました。

福岡某所の地下駐車場。LHDな自分にとってはとっても楽ができる駐車スペースがあるので、お気に入りです(笑)。

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前後の車高バランスがイマイチ…と思ったのと、滑り出すときの挙動が気に食わなかったので、リアを10ミリあげました。

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福岡に滞在するときつかう常宿の地下駐車場。

TT RS クーペの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

おまけ。立体駐車場が意外と空いてて楽な地元の某イオン。

まだ納得してないけど、とりあえず踏めるようにはなったかな。

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トンネルの中から、こんにちは😃

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2024/11/24 15:19
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水箱から日箱への転入試験を受けに行ってきました!平日と違いペースカーも多く、クリアになるのは運次第になりますが、駄弁リングには、色んな話しが聞けるので楽し...

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もーう、また樹脂かよーー(T_T)明日のドライブに備え、ボンネット内確認。リザーブタンク、ちょい減り。イヤな予感…クンクン、クンクン…どこからかあま〜い香...

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リヤスプリング変更!62.180.06から62.200.08へ!すなわち、20mm長く、バネレート2kアップ!今までの(右側)は、ヘタってるのか歪んでる〜...

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TT兄弟

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清々しいくらいいい天気でした😁

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2024/11/19 18:23

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