レガシィB4のシフトノブ・ナルディ・お手軽カスタム・地味に苦戦に関するカスタム事例

ヤフオクで落札してたので着けてみた

結構昔にかって当時ブタ目につけてたってかいてあったけど 年式表記なんてないし何時のか不明w
ちょっと傷あり艶は残ってる

とりあえずステアリングとシフトノブをウッドにしてみたいな～ということで安い方から

ステアリングはナルディ クラシック 380mmにする予定 なお金が無い てかレガシィの純正ハンドルって385mmくらいらしく結構でかいな 気にならなかったけど

レガシィにあってるかどうかはさておきいい感じ 持った感じめちゃめちゃ軽いのでもう少し重量あってもよかった気はする

イモネジ３つ固定のため ちょっとゆるむとぐらぐらしそうで怖い

取り付けがだるかったのはなぜか前のシフトノブがM20くらい？ かなりデカいサイズで アダプター二個かましてつけてた

なんでネジ径こんなでかいんや… そしてシフトブーツを引っ張り出すのに一苦労

黒のほうは全然とれんかったのでペンチで無理やり回しました

地味にイモネジのところのカバーがなかったのですが 前の方をばらしたら下から出てきたのでそっちをはめこみ

完成～！ ステアリングはモモでシフトノブはナルディという状態になりました

そしてそろそろ鰤の羽を付ける準備を進めるためにも 車屋さんに羽を預けて塗装から

ですね！