プリウスα G'sの吸気系パーツ・ブリッツ・プリウスα・30プリウスに関するカスタム事例
2019年10月31日 23時16分
α_bearトヨタ プリウスα G's
純正然に、実用的に速さと快適さを追求し弄ってます👍 千葉の東葛エリアで休みの日はチョロチョロしてます😎 ※普段は嫁さんが乗ってます。 これまで"みんカラ"をメインにしてました。 現在過去情報（整備手帳等）を一部移行中ですが、ご興味あれば覗いてみて下さい🙇
吸入量UP&エンジンルームを魅せる✨
黄色で囲んだものはレゾネーター付吸入口。
分かりやすく言えば、空気を送る管＋吸入音の静音器。
ハイブリッド、低速ではエンジン動いてる事も少ないし…取っちゃいましょう👍
※一年以上前の作業
レゾネーター付吸入口は2ヶ所（オレンジ色の丸）のボルトを外し引き抜くだけ。
ラジエーターリザーブホースを逃した方がいいので、1ヶ所ボルトを取り（緑色の丸）、1ヶ所ロック（緑色の丸）を外せば🆗
クリーナーボックスの開口は55〜66㎜の開口。
吸入口の入口は40㎜からそのまま続きクリーナーボックスまでほぼ同口径。
これじゃあ、エンジンが稼働し頑張ってる時に充分な空気を送れない…😩
レイアウト次第ではレスでもいい所ですが、プリウスαのレイアウトからするとラジエーターの熱風がモロに…😞
ホームセンター物色してると…
住宅用エアコンのフレキダクトが何だか良さそう😃
ってな感じで無理クリ突っ込み、バンドで止めてみました。
ダクトの長さは、純正の吸入口と同じに。
良くなったかどうかは…😁
あっ、因みにエアクリはブリッツ👍
定番チューニングは続く…
