アリストの油膜取り用タンク・水漏れ修理・DIYあるある・バブル的豪華装備？に関するカスタム事例
2021年11月05日 07時26分
OHJIトヨタ アリスト JZS147
147アリストが好きすぎて3台目の愛車になりました。 純正プラスアルファのちょい足し当時仕様なイメージで、 アリストのスポーツセダンの部分を伸ばすべくチューニング&カスタムしてます。 イメージはBMW Mモデル+アルピナ÷2です笑。 最近は147アリストのオーナーも大分少なくなってきました。 オーナー同士、1日でも長く乗れるように情報交換できたらと思います。 よろしくお願いします。
昨日は147アリストあるあるの油膜取り用ウォッシャータンクからの水漏れ修理を行いました。フロントオーバーハングにあるメインのウォッシャータンクの水漏れは未経験ですが、エンジンルーム内にあるこちらのタンクは1号機でも水漏れを起こしたので、熱の影響でグロメットが劣化してしまうのかもしれません。
ということで、タンクを車両から外そうとした時にやらかしました。タンクに固定されているウォッシャーポンプからホースを抜こうとした時に、ホースの挿さっているニップルを途中で折ってしまいました汗。
グロメットの、新旧比較です。言うまでもないですが、左が元々ついていたもので、右が新品です。
これだけ変形していれば水も漏れますね(^◇^;)
折れてしまったニップルはとりあえずホースに挿してタイラップ止めで様子見てみます。これで漏れなけば良いのですが、精神的に良くないのでポンプの値段次第では新品に交換しようと思います。数百円ですぐ終わるはずの修理が面倒なことになってしまいました(^◇^;)
