凸床公太鳳さんが投稿したステップワゴンスパーダ・RF7・懐かしい写真・走るラブホ・って言われ続けてたに関するカスタム事例

皆さんこんばんは！
お疲れ気味のおじさんです。
いや、お兄さんです。
自分で言っといてあれですが、まだお兄さんなはずです。

それはさておき、前の愛車！
というより、家の車を許される程度にいじくり回してずっと乗ってました！
ステップワゴン スパーダ RF7
この車、リアシートがフルフラットになるので、車中泊とか休憩するには抜群の車でした。
中身は少々古さとガタが来てましたが、それもいい所。
今は弟が乗り回している元気な車です。
非常に好きでした。

ホイールは「自分の車買ったら入れろ」と言われてたのでノーマルです・・(笑)
それでも車高調入れて、それなりにそれっぽくなってました(笑)

ちなみに運転席、助手席、後部座席、リアガラス
フルカーテンで、寝る時は・・
完全にプライバシーが守られてました(笑)

ウインカーリレーを交換してLED化＆速度調整可能で、あえてゆっくり点滅やハイフラもできて「俺カッケー😃」をしてました(笑)

ポジションはド〇キに売ってる結構青みがかったLED（現愛車のナンバー灯に移植）、Lowは30000ケロリン、Highは6000ケロリンの55w HID
フォグは6000ケロリンの55w HIDです。
30000ケロリンは全く見えなかったのでフォグが唯一の前照灯(笑)
Highは非常に明るく、直視したら目潰しでした。

リアは訳ありで見せれませんが、ブレーキランプ以外はLEDに交換してました。

当時は足回りの面出しやらキャンバーも興味なく、とりあえず下がりゃいいって考えだったので・・

自分はホンダ車大好きなのですが、時代なのか？個体差なのか？
ホンダ車は電気系が弱いというか、壊れやすいイメージですね・・。
代わりにエンジンはバリバリ元気！！
ホンダ車ならではのあのエンジンルーム・・(笑)
あれがまたいいんだよねぇ！！

話反れましたが、
こん時は全く電気系がわからずに、必死こいて電気系を調べる→DIY→失敗
の繰り返しでコツコツと勉強しながらやってました。
好きなことなら独学でも やれば出来る！！(笑)

懐かしいなーっと同時に、よくやってたなぁ・・
って思わされる写真達でした。