凸床公太鳳さんが投稿したステップワゴンスパーダ・RF7・懐かしい写真・走るラブホ・って言われ続けてたに関するカスタム事例
2018年11月15日 22時41分
初めまして。 みんカラ、インスタもやっています。 使い方とかよくわからないので、少しずつ活動をして行きます。 車種やジャンルは違えど、色々な人と絡んでいけたらなっと思います。 気軽にフォロー、イイネしてください！ 自分も イイ！ と思えばバンバンしていきます！ よろしくお願いします。
皆さんこんばんは！
お疲れ気味のおじさんです。
いや、お兄さんです。
自分で言っといてあれですが、まだお兄さんなはずです。
それはさておき、前の愛車！
というより、家の車を許される程度にいじくり回してずっと乗ってました！
ステップワゴン スパーダ RF7
この車、リアシートがフルフラットになるので、車中泊とか休憩するには抜群の車でした。
中身は少々古さとガタが来てましたが、それもいい所。
今は弟が乗り回している元気な車です。
非常に好きでした。
ホイールは「自分の車買ったら入れろ」と言われてたのでノーマルです・・(笑)
それでも車高調入れて、それなりにそれっぽくなってました(笑)
ちなみに運転席、助手席、後部座席、リアガラス
フルカーテンで、寝る時は・・
完全にプライバシーが守られてました(笑)
ウインカーリレーを交換してLED化＆速度調整可能で、あえてゆっくり点滅やハイフラもできて「俺カッケー😃」をしてました(笑)
ポジションはド〇キに売ってる結構青みがかったLED（現愛車のナンバー灯に移植）、Lowは30000ケロリン、Highは6000ケロリンの55w HID
フォグは6000ケロリンの55w HIDです。
30000ケロリンは全く見えなかったのでフォグが唯一の前照灯(笑)
Highは非常に明るく、直視したら目潰しでした。
リアは訳ありで見せれませんが、ブレーキランプ以外はLEDに交換してました。
当時は足回りの面出しやらキャンバーも興味なく、とりあえず下がりゃいいって考えだったので・・
自分はホンダ車大好きなのですが、時代なのか？個体差なのか？
ホンダ車は電気系が弱いというか、壊れやすいイメージですね・・。
代わりにエンジンはバリバリ元気！！
ホンダ車ならではのあのエンジンルーム・・(笑)
あれがまたいいんだよねぇ！！
話反れましたが、
こん時は全く電気系がわからずに、必死こいて電気系を調べる→DIY→失敗
の繰り返しでコツコツと勉強しながらやってました。
好きなことなら独学でも やれば出来る！！(笑)
懐かしいなーっと同時に、よくやってたなぁ・・
って思わされる写真達でした。
