タフトのタフト・弄りがい・一眼撮影・どノーマル・まずはリフトアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タフトのタフト・弄りがい・一眼撮影・どノーマル・まずはリフトアップに関するカスタム事例

タフトのタフト・弄りがい・一眼撮影・どノーマル・まずはリフトアップに関するカスタム事例

2023年01月12日 00時16分

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tSyダイハツ タフト LA900S

ハリアーとタフトで楽しもう😂

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まだバリバリ純正🙈

満足な点→良く走る=燃費はムーヴに比べると悪い。
          街乗り㍑13~15km
満足な点→軽にもHOLD機能搭載
↑不満→発進時勢いが良すぎる
恐らくタフト(Turbo)は回転数を一気に上げるから
必然と少しアクセルを踏んだだけで勢いがつく。
対策→インチングするように浅く一瞬踏んで戻す。
   これでHOLDからの発進が滑らかになる。(解除のイメージ)
不満な点→リアシートのリクライニングスパンが
     短いのでほぼ直立状態。長距離は疲れる。
不満な点→純正モケットシートが今まで乗った車の中でも
     毛羽立ち、毛玉っぽくなりやすい。
不満な点→給油口開けが手動、直押込み開き。
     ここはケチらんといて欲しい。
不満な点→シートヒーターの強弱機能が無い
     一気に加熱→切るをルーティーン
不満な点→肘置きがやけに短い。(他車種流用推進)

満足な点→ステアリングが滑らかで運転しやすい。
満足な点→ブレーキの質が今までの軽と比べると格段に
     上がっている。
満足な点→屋根はフロントがガラスで開放的
満足な点→弄れば面白そう
満足な点→結構パーツの種類が多く出回っている
満足な点→ドアの密閉密度が良い
満足な点→エアコンが良く効く
     冬場外気2.3°でも21.2°設定(AUTO)で十分

色々書いてみたけど結果買って良かったし
おもしろい車!MT設定欲しかったけど…笑😆

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スモークテールに変えないと💦

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