藍井エイトさんが投稿したFD3S・RX7・エンジンブロー・エンジン分解・DIYに関するカスタム事例

お久しぶりです。
お友達のブローエンジンを頂いて来ました！！

ワクワク！ブローの原因はなにかな？？？
14万キロ、メンテナンスは良好。
むしろ過保護過ぎ？？エンジンの中身拝見。

フライホイール側の54mmソケット

運良くすんなり外れてくれました。
フライホイールはクラッチカバーを止めるボルト穴にアングルを固定して補強。

フロント19mmとリア54mmが緩めば後は手順通りに分解作業です。
先ずはオイルパン

フロントカバー取り外し

ボルト類

ローターが見える瞬間はドキドキです。

ご本人によるエキセン取り出し！

ブロー側のローターです。
アペックスシールの端っこが割れて無くなってますね〜

結果
フロント側ローターのアペックスシールが
2枚欠けてました。。