ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例

ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例

2018年12月07日 11時58分

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ボロヴィッツトヨタ ヴィッツ NCP13

車の乗り換えを機に始めてみました。 ヴィッツ初心者で、皆様に質問などしまくる可能性が(*_*) とりあえず、気を付けるべき箇所を知りたい… 実はポジション点灯しない(T_T) 困った⤵︎

ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ベルトがキュルキュルうるさいから交換。
ついでだから…ウォーターポンプも…
ついでだから…サーモも交換…
って具合に交換です(^^)

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うーん。
トヨタなのにグリーン!!
確かめないで違う色買ってきたっつーの!!
(ーー;)
なぜグリーンorz
前オーナーさん。

ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

異音の原因はこいつ。
ベアリング死んでたw
危ねぇ(T_T)
交換して良かった(;^_^A

使えそうだけどベルトも交換です。
安心安全のバンドーに。

ヴィッツのベルト交換・ウォーターポンプ交換・サーモスタット交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そしてサーモスタット。
NCP10用の82°Cに交換しようと目論んでいたら…。
同じ物が付いてましたw

くっそorz

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ

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ヴィッツ NHP130

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