ハリアーの足周り・乗り心地・ローダウンに関するカスタム事例
2024年01月23日 22時24分
うぅ、悩みはじめました😫
率直に、テインのフレックスzってノーマル+αくらいのスポーティな感じでしょうか？
入力初期の当たりはコツコツ気味なんでしょうか。。。
写真撮り忘れたんですが、某店舗に見積もりもらいに行ったんです。
最初はダウンサスのみ。と、いうのも車高あんまり落としたくない旨お伝えしたらフレックスz紹介されて、推奨よりも上げてセットするのはいかがですか？と言われまして。
プリウスαでクスコ入れた時は結構フィーリング変わったので、ちと構えてしまいました。
PHEVラインナップとしてテイン、ブリッツ、RS-Rの選択肢。
週末お出かけ＋街乗りメイン。乗り心地は純正が最強なんでしょうけど、ホイールハウス見ると若干切なくなるので変えたいのです（苦笑）
ダウン量は30mmくらい。
純正ショック＋ダウンサス
ノーマル形状ショック＋ダウンサス
車高調
さあ、どうしよー😵
