ロードスターのタイヤ交換に関するカスタム事例

タイヤ交換しました！

ATR sportというインドネシアのタイヤにしました

4本で約２万という安さ！

色々なアジアンタイヤを調べまくって決めました！

今回タイヤ選びで重視したのが、安さ、そこそこのグリップ、静音性でした

なぜそこそこのグリップかというとめちゃめちゃグリップあるタイヤだったら練習にならないと思ったのとフレームなどに負担がかかると思ったからです

この条件の中でネットの評価が一番高かったのがMINERVA EMI ZERO UHPというタイヤでしたが買おうとしたら売り切れていたので、急遽探すことになりました

安いタイヤの中でレビュー数が多く、その中でもスポーツ走行に使っている方のレビューが多かったためとても参考になりこのタイヤにしました

タイヤが届いて持ってみたところ重いなと感じました
こんなものなんですかねー

タイヤを取り付けてすぐ200kmの旅に出てみましたが

乗り心地はいいですね
乗った途端、タイヤの柔らかさを感じました
前のタイヤが劣化しすぎてカチコチだったせいもあると思いますがタイヤ自体が柔らかめなのかなと思いました

タイヤが衝撃を吸収してくれているので前のタイヤでは段差を感じていた所が気にならなくなりました

静音性は前より少し良くなった程度なので静音性はあまり期待しないほうがいいです

最初のうちは皮むきも終わっておらず結構滑りました

で、大体100kmくらいで皮むきは終わり、霧島のワインディングをめちゃめちゃ楽しめました！
めちゃめちゃグリップするーって感じではないですが結構粘るじゃんか！って感じです
これは丁度いいなと思いました
もし、滑り出しても簡単にコントロール出来るので安心です
評価の悪かったサイドウォールのやわさは感じませんでした
軽い車では評価が違うようですね

雨天時の性能が悪いというレビューを見たので今度試してみたいです

ATR Sport2も試してみたいですね