MR-SのNS-2Rに関するカスタム事例
2021年08月28日 19時30分
てったん(X れぶ)トヨタ MR-S ZZW30
今はただ好きなようにしてます 整備士資格持ってるだけで整備士を何となくやってるケモナーなので無理な方は回れ右 気になる方は是非マイカーチェックよろしくお願いします
NS-2R(TW120)をちょっと長距離転がして感じた事。
思った程グリップ来ない。
タイヤ温まっては居るけどグリップが妙に来ない。
エア圧低めに入ってるのに「お？」って感じのグリップ感が来ない。
スポーツタイヤって感じより、スポーティタイヤに近い。
P ZERO NERO GTの延長上的な感じ。
グリップ感はあるが妙に不安。
やけに跳ねる。
跳ねるからABS介入しちゃって、一旦ブレーキ離してABS外したいのにあまりにも止まらないからブレーキから足を離す余裕が無い。
ステアリング切りながらトラクションかけた時ズッポシ抜ける。
これ高速コーナーで起きたら死ぬ。
正直ストリートではかなり怖いです。
やるならサーキットでフィーリングを覚える必要性のある癖があるタイヤです。
流石にストリートでは相当慣れた峠でないとかなり危険かもしれない。
そんな感じで、攻め入ると身の危険を感じるタイヤでした。
ただ、値段込みで考えれば優秀かもしれない。
普通に走る分にも問題ないですし、ワインディングくらいなら十分楽しめます。
雨もこのクラスのタイヤにしてはかなり強いので梅雨、秋雨の時期でも安心できます。
ただ、一般道トンネルウエットは流石に滑りました。
そこだけ気をつければコスパ最強です。
