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イグニスのDIY・k&n エアクリーナー・遮熱板・ローダウン・インプレッションに関するカスタム事例

イグニスのDIY・k&n エアクリーナー・遮熱板・ローダウン・インプレッションに関するカスタム事例

2018年12月18日 00時11分

K2-九郎のプロフィール画像
K2-九郎スズキ イグニス FF21S

1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。

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皆さんこんばんは。

やっと遮熱板が到着しました。ε-(´∀`; )
今回はAmazonで注文したのでそれでも早いです。大陸系通販だと1ヶ月待ちですからね。

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こんな奴です。
個室を作るのはスペース的に厳しいと判断して汎用です。

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別角度から。
3本の足をホースバンドで固定するお手軽さです。
それでもスペース的にギリギリで、揺れるとボディに触れる可能性があるので、戸当たり防音テープをボディ側に貼っています。

細かな調整はあるでしょうが、これで年内の弄りは全て片付きました。p( ̄^ ̄)q

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ところで、車高が分かるように平らな所で横からショットです。ちょっと露出高目にしてみました。

元々ワタナベ14インチにしてバネ下重量が軽くなった所為か、70タイヤなのにフワフワ感が無く、脚を固めた様にしっかりした感じになっていました。
そこで更にバネを固くしたので、乗り心地はかなり悪いです。マンホール程度でかなりガツンと来ます。ノーマルと変わらないというレビューを見ましたが、純正ホイールかそれ相当の重量のあるタイヤ・ホイールセットでの話かも知れません。
尚、昨日はこれ程酷くありませんでした。きっと100kg超過のバラストを助手席に乗せていた所為ですね(笑)
多分、お一人様乗車では固過ぎます。嫁と子供を乗せれば落ち着くかな?

今は諸手を挙げて賛美出来なくなりました。でもね、やっぱりやらないといかんのですよ。やってダメだったら失敗ですが、それは次へのステップになります。でもやらないとずっと後悔を引き摺ることになりますから。

と言うわけで、次はショックアブソーバーですな。いつになるか分かりませんが。

to be continued!

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