ランサーエボリューションの高次脳機能障害・脳梗塞から復帰・RAW現像・フォトショの力・8月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2023年08月06日 17時54分
大の三菱好きです。過去にギャランVR-4(E39A)、スタリオンESI-R/GSR-VR、エボ7、そして現在のエボ8MRです。そしてカメラも大好きで、クルマの写真撮影が得意です。
運転再開できてから2ヶ月くらいが過ぎました。
お陰様で、事故や、クルマをぶつけたり、違反もなく過ぎました。
でも、高次脳機能障害の注意障害が完治した訳ではありません。だから慎重に運転してます。
あとまだ、行き慣れた道しか運転してない。
しかし、主治医に『もう運転再開できないと思う』
と言われた状況からの大逆転劇^_^どーしても諦めきれなくて、長い間、通いなれた病院を変えて、運転外来専門の病院でリハビリを受けた結果、運転再開できたコトはホントに今でも信じられないです。地元では有名な大学病院ではダメだと言われ、運転外来の病院の規模は決して大きくはない小さな病院。そこに通って許可が出たのは皮肉です^_^ でも運転再開した時に真っ先に大学病院のリハビリの先生に報告したら、凄く喜んでくれたのが嬉しかった。
1年半の間、クルマ寝かしてたけど、さほど痛んでない様子。助手席に衝動買いしたフルサイズミラーレス機を置いて、写真撮影のドライブがまたできるなんて、夢の様です。この2ヶ月、撮り溜めた写真を一部アップします。
この写真は夜、大桟橋で撮影した写真。RAW現像後、フォトショでレタッチして、車をスポットライ風に明るくして、微かに背景の夜景が映る様に加工。この背景の暗さの度合いが難しいです。
こちらは夕焼けバージョン。
でもクルマ止めた位置が悪かった。
背景の大きな木が邪魔だね。
あと、もう少し粘って、ゴールデンアワーの夕日の時間帯に撮ればよかったと反省。
この場合は、大桟橋の駐車場へ伸びる道で、
警察も近くにあるので、駐禁取り締まりで巡回してるから、急いで撮影しなきゃならないから、じっくり撮れなかった(>_<)
この写真はヤビツ峠。
脳梗塞になる前に最後に運転してドライブへ行った場所。だからそれ以来、運転できてなかったから再開できたら、絶対に行きたいと思っていた場所。展望台で休憩した時、運転できまんだと強く実感した。ついでに峠ステッカーもゲットしたので、スキャンしてイラレでトレースしてデータ化して写真に載せてみた。
ヤビツ峠に来たら、イニシャルDで有名なここで写真撮らないと^_^
珍しい画角の写真を1枚。
この写真写真、気に入ってます。
この写真は大黒PAにて撮影。
1年半寝かしてたエボでも定期的に、エンジンを掛けて『動態保存』していたお陰で、エンジンも絶好調!どの回転数からでも少しアクセルを踏み込みば、爆発的な加速をしてくれる4G63は、やっぱり名機だ\(^^)/