ランサーエボリューションのヘッドライトクリアコーティング・愛車に感謝に関するカスタム事例

2020年06月08日 19時48分

いいねぇ

ランサーエボリューションのヘッドライトクリアコーティング・愛車に感謝に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっぱりランサー好きだ‼️
乗ってもらって感想聞いて惚れ直した^ ^
しゃぶれば、しゃぶるほどに、歴代と比べてこんなに潜在能力封印されてるんだねって改めて車談議w
これ、車重1,400kgくらいですよねっていうのには嬉しかったな。いえいえ普通に乗ってる今の状態は1,650kgくらいありますよって…えっ！マジ！ってなってましたが、これがこいつのいいところ（笑）

ランサーエボリューションのヘッドライトクリアコーティング・愛車に感謝に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ビフォー

ランサーエボリューションのヘッドライトクリアコーティング・愛車に感謝に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

アフター

奈良のエボX

おはようございます😃 私も丸ペンに向けて考え中です笑今は何もさわらず予算を貯める事に集中してますw

2020年06月09日

taka

お久しぶり^ ^ おっ、仲間になりますかw ですね、自分も最低限の整備出費のみで貯えておりますよ(ﾟoﾟ;;

2020年06月09日

ごん

この型、イエローあったんですかあ？

2020年06月09日

taka

イエローはこの型無いので、丸ペンですw

2020年06月09日

通行人b

こんばんは！全く同感ですね！重くてデカいしATだし鉄ブロックの4g63じゃなきゃランエボじゃないと言われたりもしますが、そう言う人は食わず嫌いで言ってるんじゃないかと思ってしまいます…笑自分のは腰下もタービンもノーマルですが吸排気とハイカム&ECUで排気側のmivecの封印を解くだけで別物に生まれ変わりました！コスパは抜群だと思うんですがね…笑

2020年06月08日

taka

ですね^ ^ 重くてデカい訳がある訳で進化の過程を否定したらダメです！羊の皮を被ったノーマルに対しては否めませんが、解放したら別物を味わって欲しいものですね。

2020年06月08日

ルート

私的にはノーマルエンジンでも、充分なほどのパワーなので、とても満足してます(*^▽^*) 出来ればブレーキが、もう少し止まれば良いかなぁと💦 外観も好きなんですが、出来ればtakaさんのように色替えして個性を出したいですね(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

2020年06月08日

taka

丸ペンは永く愛せる魔法の１つです^ ^ はい、ノーマルで申し分ないです！僕のはエンジン壊れついでに触ってますが… ノーマルエンジンでノーマルタービンを解放してあげるだけで違う子になりますので、飽きてきた頃に解放してあげるといいかもしれないです！ブレーキに関しては確かにパット選びでもう少しストリートでは低温から効いて欲しいですね💦

2020年06月08日