dasukoさんが投稿したカスタム事例
2024年01月06日 22時18分
1982年式。HGS130 2by2。実働可能ですが、各部レストア進みません。20歳前後に乗っていた思い入れがある同型車種。手元に有るだけで安心感、末永く乗りたいですね。旧車、機械好き。
トヨエース、2tonダンプ。
左フロントホイール、腐食劣化で走行中に破壊しました。
帰社間際、ハンドルぶれ❗️
大事故にならなくてセーフ。
亀裂の隙間にタイヤチューブが見えています。
リング付きホイールでチューブ入りで助かった…。
チューブレスなら即、エア抜け。
火花もでたかもしれません。
hikokiのコードレスインパクトで問題なく脱着。
ナットも緩んで良かった。
これは過労ともいえます。
なんせ、昭和62年製…。
8月に純正マフラー廃番で自作したのに…。
とりあえずスペアのホイールに組み替え。
暫定で稼働可能たけど、中古で買い替えを迫られてます。
フェアレディZ130の愛車は、たまにしか乗らないし、
愛着あるし…。
意地でもなおしますが…。
仕事の車は稼働率高いので、安全の為、労災にならない様、早期に考えなくてはなりません。
懐も大きな穴があきそうです。
…とほほ…。