kodagiriさんが投稿したNSX・SUPER GT・concept・HONDAに関するカスタム事例

コペン L880K

決勝前。最初のクラスと次のクラスでそれぞれオイルを撒いたらしく、オイル処理でスタートが30分遅れ。グリッドに並んだらすぐスタートで写真が撮れずorz娘の形...

ルークス B45A

純ホイ仕様乗り心地良い〜🤣🎶フォグも爆光🤭✨寝かしつけしてから早速🎶正規品を問答無用で😊カット✂️最終的には白い部分が無くなるまでカットして😊ペタリ😎✨カ...

クラウンマジェスタ URS206

とりあえず社外のエアサス入れてみましたノーアームでエアー0でフロントアームロックです。。。

フーガ Y51

全く違う車になりました（笑）

ジムニー JA11V

もうかれこれヘッドの脱着4回くらいしてようやくエンジン掛かりました…（原因はデスビの位置&デスビキャップ）

B10

スラストアーム交換前回交換から6年約5万キロ使用高速ブレーキング時のジャダーとコトコト音が出始めたので…純正OEMのLEMFORDER製無事外れました。久...

ヴェルファイア AGH30W

NOBLESSEのサイドパネルに変えました😊前に買って置いてあったやつと左のリアのみ注文してやっとつけましたフロント、TRDリア、モデリスタサイド、NOB...

おはようございますボクスター運転させてもらいましたんーwww走行7万キロ台の割になんだか内装のヤレがひどいというかあまり大事にされてなかった雰囲気というか...

レガシィツーリングワゴン BRG

今は車高調の最終セッティング（笑）先週、決まった！と、思いきやリアが大きく跳ねた‥‥。リアのプリロードを7mm緩めて車高を7mm上げて‥フロントは9mm緩...