ランドクルーザープラドのカーフィルム施工・#73AUTO・150プラド・自粛生活・stay homeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのカーフィルム施工・#73AUTO・150プラド・自粛生活・stay homeに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのカーフィルム施工・#73AUTO・150プラド・自粛生活・stay homeに関するカスタム事例

2020年05月04日 15時59分

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🌴🌺73AUTO(4.0L)🇺🇸🌴トヨタ ランドクルーザープラド GRJ150W

見かけたら気軽に声かけてください♬ 人生1度❗️一期一会を大切に 車の相談なら「Givers_factory_」へ♬ インスタフォローもお願いします♬ アメ車&オフ車大好きです 逆輸入CBアコードクーペ→CDアコード→スペースギア→SXUハリアー→95プラド(後期)→150プラド(前期)4000cc ノーマルからカスタムしてます。業者に出さずに出来るだけ低価格、DIYメインでカスタムを基本としていじっています! アメ車&オフロード系の方どうぞ宜しくお願いします‼️

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最高のコンディションです!
朝方まで雨が降り☂️それ以降は曇り☁️埃も舞いにくいし、フィルムが乾きにくい!
昨夜から下準備して取り掛かります!
95プラドの時はウィンコスの断熱(透過率4%)150プラドはシルフィード断熱(透過率3%)をチョイス✨
夏場の太陽光の断熱対策と冷暖房の効きを良くする為に施工♬

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少し折り目つきましたが、プロではないので破れない限り気にしません♬さすがに一枚貼りする勇気がありません…いつかヒートドライヤー使ってやってみたいです✨

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左が施工前、右が施工後

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施工時の注意点を1つDIY用に載せておきます✨
重要な作業の一つ、ヘラで中央から末端へ水分を出す作業の時にヘラのみで行うと、フィルムを破ってしまう恐れと末端までヘラで出し切り、ヘラを
抜いた際にフィルムを剥がしてしまう恐れがある事。
なので、マイクロでヘラを覆い、大まかに中央から末端へ出す、末端作業時にはキッチンペーパーでヘラお覆い水分を出し切る、出し終わったらヘラのみ抜いてその後にペーパーを抜く、こうする事で出した際の水分の吸い取りとフィルム剥がれを防ぐ事が出来る。

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上が施工前、下が施工後。

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さすがのシルフィード、透過率3%でも視界は若干暗いですが問題ありません。ウィンコス同様夜は見えませんね😅
嬉しい事に台数こなすごとに作業時間と仕上がり具合が向上してる✨

上が施工前、下が施工後。

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最後に、95プラド同様に運転席、助手席も透明断熱フィルムを施工します‼️これはカーフィルムやる人はやったほうがいいと思います❗️ウィンコスの時もそうでしたが運転席、助手席はスモーク貼れないので太陽の熱半端ないですが、これを施行すると嘘かと思うほど暑くなりません。真夏もフロントガラスからは防げませんがサイドはガッツリ防げます‼️もちろんディーラー車検も問題なくパスします♬

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ほんのり黄色味がかりますが、全く問題ないです✨走行時このフィルム越しにみる他車のフロントガラスは高級車並みに紫色ギラつきます♬

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しっかりとスモークかかって中が見えなくなったのはいいですが、今までうっすらと隠れていた水アカがばっちし目立ちまくってます…早急に対応しないとです😅
ともあれ、雨上がりから4時間で完了しました。

風が出てくる前に終えられたのでよかったです。

GW中にやりたい事の一つがおえられたので残り2つはまたタイミングみてやります‼️

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