パッソのM700A・パッソ・VELENO・最高かよに関するカスタム事例
2022年07月21日 00時54分
こんばんは!
フォグが、完成しました!👏
まず、ライトスイッチからの分岐はスプライス端子を利用して圧着しました。
配線コネクタでやろうとしたら、狭すぎてコネクタ入れる隙間が無かったので、スリムに出来る方を選びました。
圧着後は、しっかり絶縁👍
LEDスイッチ系の配線はこんな感じで加工しました。
・フォグスイッチ用電源は、ヒューズ付きの物を用意。
・黒いヒューズにつながっている白配線は、車体側用アースの為、クワガタ端子を圧着。
・写真では写ってませんが、赤配線が後ろに回してあり、運転席側に出ています。こちらを、先程茶色線から分岐させた配線に接続します。
加工、作業工程は大体こんな感じです。
次にヒューズBOXのtailのヒューズを、用意したものに差し替えます。
最後にヒューズBOX内のフォグ用のリレーを差し込めば、車内は完了です。
車外側は、用意されていた配線をカプラーだけ切断して、ギボシ端子等で接続します。
今回はH8系のカプラ配線を接続しました。
最後に接続部分をしっかり絶縁することをお忘れずに!
購入したフォグユニットと、フォグバルブを装着して、先程接続したH8系カプラーに接続します。
見た目はこんな感じです。
諸々の工程が終わったら、最終チェックです。
ライトスイッチと、フォグ用スイッチどちらもONにすると、メータパネル内のマークも光るようになります。以外と簡単でした。
これでちゃんとフォグも点灯しています。
また、単体で点灯することも無いので、いい感じです!
何とか自力でフォグを付ける事が出来ました🙌
とても楽しかったです!
長くなりましたが、ありがとうございました!
ではでは👋