RAV4のacc・dendoff coil・尻上がり…に関するカスタム事例
2022年01月22日 17時16分
2020/1/18納車です😆 登山、キャンプ、スノボ好きなのでオフ系にカスタムしていきます！ 東京在住ですが埼玉寄り、かつ神奈川にもよく出没します。関東近郊の方、よろしくお願いします！
どもです🙌🏻
ロアバンパー等アゴ周り撤去→スキッドプレートfrom TKG
タナベup210→dendoff coil＋accフルキット
念願の、、、念願の強化バネ‼︎
他の何よりも欲していたパーツ‼︎🔥🔥🔥
乗り心地としてはレートが高いだけあって確かに跳ねっ返りが気持ち強くなった感じはしますが、意外と気にならない程度
まあもともとその辺気にしてないからですが笑
タイヤ、ホイールは現行維持、ワイトレも入れてないので足周りの物足りなさそが際立つな〜
タイヤ、ホイールはしばらくこのまま😭
アップサスではないものの、レートが高い分accのアップ分を差し引くとバネだけでだいたい結果的に1.5〜2インチアップ…？？
ラフカン＋タナベと同じくらい…？？
よーわからんくなってきました‼︎笑
とにもかくにも‼︎
これでキャンプギアの荷重による激尻下がり解消‼︎
ただ、ひとつ問題が…
リアが思った以上に上がってしまい気持ち？まあまあ？尻上がり🤣🤣🤣
どう考えてもaccの追加スペーサー分バランスが…
ソッコーで外すかキャンプギア積載してみて様子見するかほんと悩むところ…
来週1インチ小さいスタッドレスはくので見た目の違和感がおそらくぱない…
ギア積載したら普通は下がるはずですが…
このバネほんとに下がるんかな💦💦💦
メーカー曰く、純正の1.5倍程度のバネレートって言ってたけど怪しいし(もっと高くね？？)、交換作業していただいた整備の方も何とか入れられた‼︎ってめちゃ満足気に言ってたからすぐ外したら何か忍びねー‼︎笑
←後日ちゃんと数値もらったらこんな感じでした
確かにFは純正の1.5倍でしたがRが市販されてる他のサスよりもダントツ高いwww
純正 ：F/2.7k、R/3.4k
dendoff：F/4.0k、R/6.6k
ということで、しばらく様子見ですかね😇😇😇
当面は尻上がりakiでしくよろです🤙
