ジムニーのDIY・ジムニーJA11・ハイリフトジャッキ・幌車に関するカスタム事例

皆さんこんにちは
今ワタクシ仕事中も食事中もハイリの固定を考えてます
そんなもんスペアタイヤの穴に共締めかロールバーに縛っとけよと言われそうですが^^;
タイヤレスも悩みましたが走り中にチューブとレバーでの作業は時間勿体無いし(夏場冬場に山の中でやりたくないよね…)荷台にタイヤ放り込むのもスペースの邪魔だし🤔
長いハイリ切っちゃって中に固定もハイリの意味無くなっちゃうし🤔
リヤゲートを眺めては考えてます。
んで仕方なく造るかと本場の夏来る前に重い腰上げる事にしました。

本格的なロールバーもついてないので斜め架け出来ないしやっぱピラー間を橋渡しするしかないかぁ…
んでホムセンに安くて長くて丈夫そうな鋼材探し行きます。

仕事の昼休み家に帰るのですが昼飯食べません
理由はデブるから
ハゲだけで十分です
2物与えないで下さい
60分休憩の間にこれでもかくらいジムニーへエネルギー使います
そしてこれに3日使います。
溶接とサンダーで土台造り始めました。

ステップドリルって便利だと思いませんか？
Max12mmまで一気にMr.ドリラーします。

ボルト通して高ナットで締め込んだあと点付けしましょうか

エクストリーム載っけてアイナット締め上げて余ったボルト切りましょう

ハケで適当塗ってます
ついでにペラペラのフォグランプステーも補強して塗っておりますのよ
アイドリング中にフォグがプルプルしてまして…
なんだろう見るたびモヤッとしたんだよなー=⁠_⁠=

ちょっと位置高い気もするけど積んだまま工具箱アクセス出来るから良しとします。

これならスペアタイヤも今迄どうり積めますね(⁠・⁠∀⁠・⁠)
最後まで閲覧有難う御座いました、それでは皆さん素敵なカーライフを(^_^)/~