カローラスポーツのTDI tuning CRTD4・サブコン取付け・パワーが違いすぎる！に関するカスタム事例
2022年07月23日 13時51分
噛ませ狗トヨタ カローラスポーツ NRE210H
GRカローラの抽選当たったのでカロスポからGRカローラに乗り換えました。 他の方々のカスタムを参考に色々やっていこうと思ってます。 同じGRカローラやカロスポ乗りの方、是非フォローお願いします🙏
今日は朝からスーパーオートバックス行ってきました。
理由はこのTDIのサブコン。今日明日と試乗即売会やるってHPに載ってたのでこれは行くしかない！と思って行って即買いしてきました。
お値段77,000円なり😇
スタッフ曰く、いきなり7でも問題ないとのことだったので7にして試乗。
効果としては坂道での加速が別物でした😄
馬力以上にトルクが上がってることを実感できましたね。
発進時のもたつきも軽減されたような気がします。総じてカロスポの、なんだかな〜って感じていた部分が改善されました。
馬力は145PSまで上がるらしいのでカタログスペックの比較ならBLITZのターボ＋サブコンより上がるみたいです。
（ホントかどうかは分かりませんが…）
少なくとも体感できるほどにはパワーアップするので、パワー不足を感じている人は検討してみてはどうでしょうか。
