スカイライン GT-RのASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例
2024年06月15日 18時59分
ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎日産 スカイライン GT-R BNR32
諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R（ブラック）からS207NBRチャレンジパッケージ（WRブルー）からBNR32GT-R（ガンメタ）から再びS208NBRチャレンジパッケージ（クールグレーカーキ）売却amg a45sエディション1に変更
キャンセル出たのか、急遽入庫したので東名チタンフロントパイプ取り付けしました！
ついでにエンジンオイル交換
HKS 0W40と15W50の半々で7.5W40仕様
MTオイル ビリオン リアデフオイル HKS
取り付けた感想
低速も思った程、低下せずに中速のパンチ力は増えました👌
音響はニスモマフラーがあまりにも静かなため少し音質も変わり乾いた音になりました！
結果から言うとノーマル車からでも充分不満無く良いと思います😓
新品
ガスケットが合わず排気漏れのため液体も😅
個体差もあるため、ボディ側とクリアランスが狭いため状況によったら当たる可能性も😅
地上のクリアランスでは関西サービスのブレスバーと変わらない位置かと思います！
車高低い場合は擦る可能性大ですね。
