M2 クーペの十勝スピードウェイ・タイヤパンク・タイヤのフジ・空気圧低下・国内A級ライセンスに関するカスタム事例
2021年05月16日 13時58分
むかしむかしBNR32命でしたが家庭環境の変化で降りました。 M2と出会いたくさんと方々とも出会いを運んで来てくれました。ありがとうM2 普通のサラリーマンが無理して乗りました。GT 4これからよろしく! 北海道の皆さんもこれからもよろしくお願いします マークII→スカイラインDR30→インテグラDA6→ウインダム→180SX→R32スカイラインタイプM→BNR32→BNR32+グランビア→BNR32→RVR→オデッセイ+BMW M2→X5+M2→ケイマンGT4+X5
いつもの自宅駐車場
これで何が変わったかわかる方はかなりのフェチです。
見えないところばかり先行中です。
ponponさんにお誘い頂き約20年ぶりに十勝スピードウェイに行ってきました
ストレート以外では撮れませんでした
そしてコーナーが遅い直線番長
ナンバープレート取って走れば良かった…
その翌週、年に一回鳴る空気圧低下警告がポーン♪
またかー、オイル交換ついでに空気圧計ってもらうと、おや?
まさかのビンゴ
でかした!コンピュータ!
えらいぞコンピュータw
犯人はこいつでした。
そしてタイヤは保証で近々交換
えらいぞ!保証w
こんな事ならもっと…
そして投稿が追いつきません
到着しませんが国内A級ライセンス取得したハズです。(今のところ記念取得)