プレオのどん吉 さんが投稿したカスタム事例
2020年10月13日 23時44分
みんカラにも居てます。 いい歳鴨笑 定休日無くやり切り終いの現場仕事&小会社経営しています。 DIY&自作好きです。 飾り的なことと個性なきこと等のには無関心な変わり者です。 すみません😥 ぶらり上等。愛車も人も讃えてこそ向上進化。 OUT記事は🙈🙉🙊w 原則土曜仕事確率80%、日曜仕事50%。 状況に応じて遠県越えは遠慮中。 こんな変態ですが、ゆるりよろしくお願いいたします((。´・ω・)。´_ _))
今晩は|´-`)
エアバッグ付きステアの交換がめんどくさくて純正のままです😁
ピロアッパー交換で、R8mmトーイン、L19mmトーイン。
夜会に行く前にタイロッドいじくって0トー合わせしたら、
やはりステアのセンターがズレました
(* ̄m ̄)プ
ギアプーラー使ってボルトが曲がる位ボススプラインが渋くて放置プレイ💦
時間がなくてバイパスこの角度走行でした笑💦
MOMOの何とかってモデルです。
追伸 名称MOMOスパイダーでした😆
ボスは、シフトSwitch付きのHKB OS-244。
エアバッグキャンセラーは前車RMにつけて売っちゃった😁
黒いボタンをスポーツシフトSwitchにしようとくり抜きましたが、結局操作しづらくてしまいセンターコンソールに移設。
加工したセンター穴がホーンボタンになった経緯です😅アハハ
ステア抜き思い出して何故かめんどくさい笑