ポーターキャブの復活・デフ玉・ブレーキシューに関するカスタム事例
2019年05月01日 00時05分
ポーターキャブ
前回の不具合から色々あって
エンジン焼きつきかなと思い
予備エンジンの腰上バラシて
洗浄にホーニングして組み上げ…
でも当時の状況思い出すと
エンストしなかったし
そのまま走れたのと
異音もないしその後もエンジン
すんなりかかる…
そんなことを考えてたら
載せかえ二の足状態なんで
とりあえず目先変えでもしようかと
組合員、配管野郎くんの
部品とりポータートラックから
デフ玉譲ってもらうことに
で、まずは手持ちの部品とり
ポーターキャブのデフ玉
47:7でファイナル6.714
ポータートラックのデフ玉
37:6のファイナル6.166
ハイギヤードになりますね😁
で、いよいよ
実車のホーシングばらし♪…
おや？
ブレーキシューが剥がれてる
ロックの原因はこれだったのね😭
てことでシューを慌てて注文するも
連休前でGW明けになるかも…
なんてことを公表してたら
兵庫のポーターキャブPC56T乗りの
お友達から合うかわからないけどと
リヤシュー着弾😍
それから間髪いれずに
ヤフーショップから
注文してた新品前後も着弾😁
連休突入すぐにシュー組んで
デフ玉組んでオイルいれて
なんとか今回のトラブルから脱出
で、29日は
香川三野のよしづ花まつり
ノスタルジックカー展示へ
試走がてら参加なんで準備して
うん！好調😄
ポーターキャブ復活したし
イベントしっかり楽しんで
帰りも一緒に参加した
組合員とつろつろ
帰りは雨に見舞われたから
しっかり洗浄、水気とばし
ワックスかけて乾燥😄
よかっよかった😆
