ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例

2019年05月04日 20時32分

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KOTOKOホンダ ビート

乗り物の改造好きなオッサンです。 どうぞ、宜しくお願い致します。

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のチューンドエンジン
カムシャフトは、最終型のハーフウェイのハイカムシャフトで、288°の後に開発されたハイカムです。
まさか、入手できるとは思わなかった( ´ ▽ ` )

デスビはJA4用を使用します。
今のハイカムシャフトの後の開発なので、コレはコレで楽しみです。

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とある雑誌の記事より抜粋!!
「中速トルクが驚くほど増強されるクロモリ削り出しハイカム」となってました。
今のエンジンが壊れても、予備があれば安心です。

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ビートのカスタム事例

ビート PP1

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埓浜、今。

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2024/12/19 13:19
ビート PP1

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2024/12/11(dec11,2024)廿日市大橋から広島市内へ😊広島ドリミネーションの会場前の駐車場にて😄

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2024/12/19 06:28
ビート PP1

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伊勢志摩スカイライン山頂は流石に寒かった🥶

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2024/12/18 21:29
ビート PP1

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過去絵ですビート乗りの方の投稿を拝見して触発されました☺️また乗りたい

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2024/12/18 20:36
ビート PP1

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2024/12/11(dec11,2024)3丁目のたこボールさんから、廿日市大橋へ😊2本目の橋も繋がって、完成が近づいていますね☺️このあとは、広島市内へ😊

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2024/12/18 07:29
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