ジムニーのひろ松さんが投稿したカスタム事例
2020年11月01日 19時11分
ひろ松スズキ ジムニー JB23W
初めまして。ひろ松です。ボロい23ジムニーをコツコツ自分好みに仕上げてまだまだこれからって時に事故に遭い廃車に。 廃車になってからもジムニーに乗りたいと思い11ジムニーに乗り換えました。 また1からコツコツと整備&改造のスタートです。 ジムニー乗りが周りにいないので皆さん仲良くして下さい。
今日は久しぶりに１日完全に予定なし！
だったのでジムニーいじり出来ました^ ^
まずは写真撮るの忘れたのでないですが、フロントのバンプラバー交換。
次にプラグ交換。
前回DENSOのIXU22、NGKで言うところの7番へ交換してましたがブーストアップしてるし1番上げて8番へ。
電極真っ白(笑)
IRIMAC8です。寿命は約10,000キロ。
プラグの寿命って思ってたより短いんですねー。最近加速中たまに失火してるような、ボフッとなる時があったので交換です。
新品との比較
ついでにハイオク仕様にしてからしばらく経つのでレジスターも8番→11番へ。
この後試走も兼ねて、スプリングコンプレッサーを長い間借りていたので返しに行きました。行きは下道で帰りは高速に乗りましたがノッキング等もなかったので大丈夫でしょう。
