TT RS クーペのABARTH 500e・RECARO RMS 2700G・TTRSに関するカスタム事例
2024年06月12日 03時17分
某BEVの試乗でした。
感想はごくごく普通のEV（笑）。しかもCHAdeMO対応と言いながら、基本アダプタ経由での充電。何ヶ所かチャージャーを試したけど、1箇所も充電できず。
おかげで帰りはずっと燃費運転。ちっとも楽しくなかったのは内緒ですw
ちなみに、売りの垂れ流す排気音は、なにこれ？といった音だったので、速攻でオフに。切なすぎる。
そんなこんなで、シートがFIA認証付きから認証なしに。違いはなにもないよ！と思っていたら、ベルトホール部分がグレーになってましたw
首都高のどっかのパーキング。
そろそろエンジンマウントを交換しなきゃ！と思ってるけど、どうしよ。
