WRX S4の夏の終わり・内装カスタム・バンパー塗装・ドライブに関するカスタム事例

お久しぶりの投稿です。

夏が終わってしまう…と感じながらたどり着いたのはこんなところ…。

熊谷にある、最近オープンしたジェラート屋さん。

農場に隣接しており、タイミングが良ければ乳牛も拝めます。

濃厚！ウマい！そして外暑い！

コーヒーもかなり本格的。

これで今夏思い残すことなし…大人しく秋を迎えることが出来そうです。

もちろん、カスタマイズも思い残すことが無いようにちょいちょいイジりました。

内装カーボン化進行中。

ステアリングベゼル、シフトノブ(リアルカーボン加工)→LIBERALさん

シフトパネル(カーボン水圧転写加工)
→ブロスCCTさん

内装カーボン化は一先ずここらへんで一旦区切りですかね(お金的に…)…

リアルカーボン加工(シフトノブ)とカーボン水圧転写加工(シフトパネル)の比較ですが、パッと見、ほとんど違いがわからないくらいです。
しかし、近づくと、やはりリアルカーボン加工はデザインに奥行きがあるので、柄が変化する一方、水圧転写はそれが無いです。

自分としては、シフトパネルを水圧転写にして満足です😆(もっと違和感が出るのかな…と思ってたもので…)

また別のパネルをカーボン水圧転写してもらおうと思います。(そして、その方がお財布に断然優しい…)

そして、今度は外装。

リアバンパーの樹脂部(非シボ加工部)をクリスタルブラックシリカに塗装してもらいました。

樹脂の凹凸が完全には消えず、柚子肌状に見えますが、何よりも黒光りするようになったため、高級感がアップしたように思えます。

また、シボ部との境界もハッキリ分けていただきました。

近くの板金塗装屋さんに依頼しましたが、破格のお値段でやっていただきました……ホントにありがとうございます！

そして、やっとコイツを…

ペタ。

さり気なく、定番の位置に。

秋はドライブにぴったりな季節ですね！
夏が終わりつつあり寂しさMAXですが、ワクワクです。
久々に山道を走りたい…！