プレオのパーツ多すぎ・目指せ!ミニインプレッサ!?・峠・STIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレオのパーツ多すぎ・目指せ!ミニインプレッサ!?・峠・STIに関するカスタム事例

プレオのパーツ多すぎ・目指せ!ミニインプレッサ!?・峠・STIに関するカスタム事例

2019年08月21日 12時36分

たーぼーのプロフィール画像
たーぼースバル プレオ RA1

たーぼーと申します。 同じ車種に限らず、気軽に絡んでやってください😬 どうぞ宜しくお願いします!🙏

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プレオは、初めての自分名義の愛車です!
気づけば、本体価格の10倍くらいは注ぎ込んでます(大汗)
でも、それ以上に愛情を注いでますよ!(*´ω`*)

コンセプトはズバリ、「STIコンプリートカー」!
乗りやすさの中にある楽しさ、全体のまとまり、全てを高いレベルに持っていけたらいいなと思います。
「羊の皮を被った狼」を目指してるのはここだけの話・・・
いきなり説明入りますm(_ _)m

フロント周り
さり気なさの中に、只者ならぬ雰囲気を・・・

・純正OP スポーツバンパー
・昴技研 4灯ヘッドライト
・GDBインプレッサ用 STIエンブレム
・カーボンナンバーフレーム
・d.speed カーボンボンネット(ボディ色塗装)
・TAKE OFF 軽量フェンダー
・純正OP クリアサイドウィンカー
・ブルーリフレクターフォグランプ

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サイド・脚周り・ブレーキ関係
デミオ同様、峠用セットとなっております。( ̄∀ ̄)

・YOKOHAMA S drive
・RAYS volk Racing CE28N
・RAYS クロモリロックナット
・ENDLESS super street sports
・シュピーゲル ステンメッシュブレーキホース
・WAKO'S ブレーキフルード SP4
・CUSCO street F,5k R,3.5k
・CUSCO スタビライザー

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リア
大きな変更点はありませんが、プレオ乗りなら分かる弄りをしてます。d(^_^o)

・GDB純正 ハイマウントストップランプ
・トヨタ用 リアワイパー
・ STIオーナメント
・スバル ステッカー
・カーボンナンバーフレーム
・ STI Genom マフラー
・純正OP エアロスプラッシュ

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インテリア・その他
イメージは、「スポーツカーのコックピット」
硬派で、WRCチックに仕上げてます。

・スパルコ L550
・STI チタンシフトノブ WRCタイプ
・ユウテック クイックシフト
・STI Genom ブーストメーター
・defi DINゲージ(水温・油温・油圧)
・スバル純正 CDデッキ
・純正OP イグニッションキーイルミ
・純正 アルミペダル
・リアハッチ内張剥がし
・スペアタイヤ撤去

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シート
STI仕様を目指すなら、外せません!
違和感ないので、あまり気づかれませんw

・GDB STI純正シート

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補強パーツ
デミオと比べると、骨太では無いので色々と付けてみました^ ^

・カワイ製作所 リアピラーバー(スクェア)
・TAKE OFF リアタワーバー
・トランクバー(BNR32用)
・ユウテック ロアアームバー
・ユウテック モノコックサイドバー
・ユウテック リアモノコックバー

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エンジン周り
隠れた名機「EN07」のポテンシャルを最大限に引き出せるように、弄ってるつもりです。(汗)
あと、ごちゃごちゃしたオモチャ箱の中みたいにしてますw

・STI Genom タワーバー
・ARC 大型インタークーラー
・ワンオフ アルミパイピング
・ブルーシリコンホース
・TAKE OFF スーパー元気くん
・フレッシュエアダクト
・D1SPEC オイルキャッチタンク
・STI ハイプレッシャーラジエーターキャップ
・純正塗装 オイルキャップ
・SYMS ブレーキマスターシリンダキャップ
・SYMS ブレーキマスターシリンダバンド
・三菱 遮熱ホース
・ECU書き換え
・オカダプロダクツ プラズマダイレクト
・ウルトラ シリコンパワーコード
・NGK イリジウムMAX
・アーシング
・パルス発生装置
・イナズマHG
・アルミテープチューン

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