インプレッサ ハッチバックのS-GT・近況報告・GH8に関するカスタム事例
2020年04月01日 02時15分
鯖威張る@スバリスト4年生スバル インプレッサ ハッチバック
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております！ ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
皆さまお久しぶりです。お元気でしたでしょうか？
僕はCARTUNEの存在をポックリ忘れてました！
実は前後バンパーに赤いモールを張り付けたり、シリコン洗車に手を出したり、相変わらず彼女ができなかったりしてました！
今年はパイセンからもらったボロいホイールを修理して塗装したり、なぜか助手席側だけ塗装が剥がれたサイドステップを塗装し直したり、彼女ができなかったりしようと思います！
